Seebrücken Scharbeutz & Haffkrug

Was bedeutet das für deinen Urlaub?

Der Rückbau der Seebrücken in Scharbeutz und Haffkrug ist abgeschlossen. Mitte Februar 2023 erfolgen die Baustelleneinrichtungen auf den Seebrückenvorplätzen. Diese sind deshalb während der gesamten Bauphase nicht zugänglich. In Haffkrug wird zusätzlich der öffentliche Parkplatz neben dem Restaurant Oceans nicht für die Öffentlichkeit nutzbar sein. Ebenso wird während der Bauzeit ein Baufeld am Strand rechts und links neben den entstehenden Seebrücken, sowie von der Wasserkante bis zur Düne eingerichtet. Für die Wochenenden ist geplant, dass ein Durchgang an der Wasserkante geschaffen wird; so kann man entlang der Wasserkante spazieren.

In der Zeit während des Neubaus werden keine Schifffahrten ab/an Scharbeutz Seebrücke angeboten und auch das Angeln von der Seebrücke ist nicht möglich.

Die lärmintenstivsten Arbeiten sollen bis Ende Juni 2023 abgeschlossen sein.

Wie ist der Zeitplan für den Bau der neuen Seebrücken?

Der Start der Baustelleneinrichtung für die Seebrückenneubauten Scharbeutz und Haffkrug ist für Mitte Februar 2023 geplant. Gestartet wird mit dem Einsatz der Pfähle in den Meeresboden. Nach den Pfählen folgt der Oberbau. Dieser startet strandseitig und wird fortlaufend Richtung Wasser erfolgen. Eine Fertigstellung beider Brücken ist voraussichtlich für Sommer 2024 vorgesehen. Der Bauverlauf steht in Abhängigkeit von den Lieferungen der Baumaterialien, den beteiligten Baufirmen sowie dem Wetter.

Und was kostet das?

Nach einer Neubewertung der Situation auf Grund gestiegener Kosten in der Baubranche wurden die Kosten für die neue Seebrücke in Scharbeutz mit 19,9 Mio. Euro und für die Haffkruger Seebrücke mit 17,8 Mio. Euro veranschlagt. Das Land Schleswig-Holstein fördert die Baumaßnahme mit 90% der Kosten.

Was passiert mit dem ganzen Abrissmaterial?

Möglichst viel des Abrissmaterials wurde 'upgecycled' und wiederverwendet.
Das bedeutet, dass beispielsweise die alten Rohre und Pfähle der alten Seebrücken aufbereitet und bei einem passenden Bauvorhaben wieder eingesetzt werden. Der Beton wird zerkleinert und verwandelt sich in den Untergrund einer Hofplatzfläche. Die Holzbohlen und das Holzgeländer wurden in Teilen eingelagert und finden in verschiedenen Einsatzbereichen eine bleibende Wiederverwendung. Aus einem Teil des Abbruchholzes entstanden handmade Erinnerungsstücke, die du nun in unserem Seebrückenholz-Shop erwerben kannst. Was nicht derart wiederverwendet werden konnte, wurde vom Abrissunternehmen thermisch verwertet.

Was bedeutet das für die Natur?

Für die Seebrückenbaumaßnahmen musste ein landschaftspflegerischer Begleitplan erstellt werden. Er ist Bestandteil der Planunterlagen, die zur Genehmigung eines Bauvorhabens erforderlich sind und basiert letzten Endes auf dem Bundesnaturschutzgesetzt. Zunächst wurde für diesen Begleitplan eine Umweltverträglichkeitsprüfung des Bauvorhabens / der Baumaßnahmen angestellt. Die unvermeidbaren Beeinträchtigungen der Natur wurden bewertet und für deren Kompensation geeignete Schutz-, Ausgleichs- und Ersatzmaßahmen gesucht. Die zu planenden Maßnahmen sind von Projekt zu Projekt sehr verschieden und können beispielsweise die Verpflanzung seltener Vegetationsbestände bedeuten oder das gleichwertige Ersetzen oder Anlegen wertvoller Lebensräume.

Was geschah bisher?

Die alten Seebrücken wurden in 2022 abgerissen. Der Rückbau der alten Seebrücken in beiden Orten dauerte gute 5 Monate. In dieser Zeit wurde gegraben, abgetragen und abgerüstet und viele Arbeitshände waren fleißig. Den kompletten Abriss haben wir für dich in Bildern und Videos dokumentiert und chronologisch rückwärts im Seebrückenbautagebuch » festgehalten.

Wohin du dich bei Fragen wenden kannst.

Auftraggeber des Bauprojektes ist die Gemeinde Scharbeutz.